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《線上天九牌遊戲官網》新疆七旬翁義務教學16年

  

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    中廣網烏魯木齊2月21日消息  “我和你,心連心,一起學雙語。愛祖國,愛新疆,共同齊努力……”在新疆烏魯木齊堿泉三街的一所培訓中心裡,9名“學生”正在跟一位老人學維漢雙語聯唱歌,這首《我們一起學雙語》是老人根據《我和你》改編的。

    老人名叫李屯頤,今年77歲,山東人,自學瞭維吾爾語,義務教他人維吾爾語16年。

    李屯頤1956年支邊來到新疆,當時被分到瞭吐魯番火焰山的一個稅務所。在稅務所工作的三年時間裡,他向當地的居民學習瞭維吾爾語。1959年李屯頤開始給少數民族同事教會計業務,這時他得用維吾爾語教學。

    1981年,李屯頤被調到農行幹校(現在堿泉街)做老師,那時他也教少數民族學生漢語,他笑瞭笑說:“這就是早期的雙語教學吧。”

    1986年,已經52歲的李屯頤認為,他的維吾爾語沒有經過專業學習,也沒有權威的部門認定。於是李屯頤到當時的烏魯木齊市職工業餘學校學習,每晚堅持上維吾爾語課。學習瞭兩年後,他拿到瞭維吾爾漢語翻譯高中畢業證書。

    1994年李屯頤退休,從那時至今,他一直在義務教維吾爾語或漢語。李屯頤的老伴說:“傢成瞭教室,從孩子到老人,都跟著他咿咿呀呀地說維語。”

    在傢裡教學打擾鄰居,他們有時去公園、小樹林,有時也去學生傢。

    2010年11月,一傢培訓中心的負責人得知李屯頤義務教維吾爾語,想到培訓中心的工作性質,便邀請李屯頤來培訓中心教工作人員維吾爾語。

   “亞克西,亞克西。”一個月後,9名“學生”在李屯頤的指導下,學習一些簡單維吾爾語的發音和書寫。

    該培訓中心的保潔員白女士說,她隻會寫自己的名字,相當於文盲。但在和李老先生學習維吾爾語時,自己能認的、能寫的漢字都多瞭很多。

    正在學習維吾爾語的李女士說李老先生每線上天九牌坐公車從農行幹校到培訓中心來教課,一個發音、一個字母他能教十幾遍。

   “雖然我老傢是山東,但我現在算是地道的新疆人瞭,我覺得雙語學習很重要,我希望各民族之間不再有語言障礙,能夠通暢地交流,成為一傢人。”李屯頤說。(牟敏) 

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《線上天九牌遊戲官網》春運因她們而精彩

    

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    中廣網烏魯木齊2月22日消息(通訊員錢坤)  她們是鐵路春運中回不瞭傢的人,趙愛芬(新疆哈密站客運丙班服務組長,43歲);孫新萍(新疆哈密站客運丙班剪票員,43歲);沈艷君(新疆哈密站客運丙班站臺服務引導員,43歲)。回不瞭傢,讓她們失去瞭一次次與傢人團聚的機會,但她們卻感到充實和自豪,因為正是她們的辛勤工作,換來瞭萬千旅客出行的平安。

     “乘坐某某次列車的旅客請走地下通道,註意安全。”“某號車廂的旅客請帶好您的行李,跟我走,不要著急,註意您的隨身物品。”這樣簡單的話語,沈艷君每線上天九牌不知要重復多少遍,一線上天九牌下來,嗓子都喊啞瞭。2月16日15點35分,她像往常一樣在進站口組織引導旅客上車,這時一位二十多歲的姑娘突然沖著她喊起來:“我說你煩不煩啊,我們這是出來坐車啊,還是幼兒園小朋友放學啊,有完沒完啊,一遍一遍的,吵死瞭!”沈艷君一愣,看著眼前和自己孩子差不多大的姑娘,微微一笑:“對不起啊姑娘,這是怕你們上錯瞭車,請諒解。”說著,她關掉便攜式喇叭,用沙啞的嗓子繼續提醒旅客。16點11分,T70次列車駛進哈密站,沈艷君在13號車廂門口一邊幫助旅客遞送行李,一邊維持隊伍秩序,忽然她的手被一個人拉住瞭,一看是剛才沖自己發火的姑娘,姑娘看著她,不好意思地說:“阿姨,對不起,剛才是我態度不好,請您原諒我。”短短的一句話,像一股暖流讓沈艷君感到心裡充滿瞭幸福。

    作為進站口的檢票員,檢查旅客車票上的車次、日期是否正確是孫新萍最基本的工作,由於車流密度大,上車旅客多,一站就是大半線上天九牌,根本沒有閑暇時間。2月15日1044次列車開始檢票,這時一名旅客遞過來一張皺皺巴巴的站臺票,憑著職業習慣,孫新萍將站臺票打開:“同志,您的站臺票是2月1日的,您不能憑此票進站。”“大姐,你就幫幫忙吧,我就想回傢過年,你就讓我進去吧!”“對不起同志,這是規定,必須憑票進站。”說話間,這位旅客把幾張百元鈔票塞到孫新萍手中,孫新萍把錢遞給旅客,說:“對不起,請您遵守車站的規定,配合我們的工作。”這位旅客無可奈何,轉身離開瞭車站。

    談起自己工作一線上天九牌的感受,趙愛芬說:“來來回回地走,一線上天九牌下來感覺腿都不是自己的瞭,話不想說飯也不想吃,累過頭瞭還睡不著覺。”2月16日,趙愛芬在進站口看到一位行動不便的老人,忙迎上前去:“老人傢,您這是準備去哪裡呀?”“閨女,我剛做瞭大手術,準備回傢過年。”趙愛芬一聽,馬上協助老人的傢人,將老人扶到車站準備的輪椅上,並安排到重點旅客候車廳:“大爺,您在這歇會兒,車開過來我送您。”

    剛剛把老人送上車,趙愛芬發現一站臺上有位小姑娘在地上坐著,又迎瞭上去:“小姑娘,你怎麼坐在這啊,多涼啊,快起來。”“阿姨,剛才上樓梯時腳扭瞭,現在疼得厲害。”趙愛芬二話沒說,立即找人一起將小姑娘扶進候車室,又取來藥品:“來,阿姨給你噴點雲南白藥,先止疼。”看著她嫻熟的舉止,小姑娘感激得不知說什麼好。短短幾十分鐘的時間裡,趙愛芬就先後為3名重點旅客提供瞭幫助。

    每當看到接受過幫助的旅客順順利利地回傢,就感到特別的欣慰,這是她們共同的感受。春運因她們而精彩。

 

 

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《線上天九牌遊戲官網》盡職的火車站售票員——高敏

    

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    中廣網烏魯木齊2月22日消息(通訊員鄭線上天九牌鵬)  從春運開始至今新疆烏魯木齊火車站到發旅客共計118萬人,沒有發生一起責任旅客投訴。這是新疆烏鐵局烏魯木齊火車站不斷推出便民利民舉措的結果,也是鐵路工作人員從一點一滴做起,真誠為旅客服務贏得社會信賴的體現,更是和諧春運在烏魯木齊火車站結出的豐碩果實。在新疆烏魯木齊火車站的售票窗口就曾發生瞭這樣的一幕……

    “爸,您要是不想讓女兒下崗的話還是自己去窗口排隊買票吧,我們有售票紀律。”烏魯木齊火車站23歲的售票員高敏不顧父親的再三懇求。高敏的父親在庫爾勒上班,經常要乘火車,春運期間火車票吃緊,父親提出瞭讓高敏利用工作之便,幫忙買張去庫爾勒的臥鋪車票,不料卻被高敏斷然拒絕。從這以後傢人再也沒有向高敏提起過幫忙購買火車票的事,他們認為女兒太不近人情瞭。

    春節長假結束後,烏魯木齊火車站短途客流劇增。高敏的父親也要去庫爾勒上班瞭,父親賭氣自己來到售票廳排隊買票。像往常一樣,高敏在售票窗口耐心地解答著旅客的問詢,為他們快速地發售著火車票。透過售票窗口的玻璃,高敏看到瞭父親,年邁體弱的父親站在買票的隊伍裡,不停地擦著頭上的汗珠,顯得疲憊不堪。

    高敏沒有勇氣再看父親第二眼,她強忍著就要奪眶而出的淚水,聲音哽咽。很快,高敏調整好情緒,微笑面對買票旅客,她不能違背微笑、耐心服務這一崗位要求。

    高敏已記不清這是父親第幾次自己排隊買票瞭,高敏心疼父親,不忍心看父親受一丁點累,但身為鐵路工作人員,她有要遵守的崗位標準和作業紀律,她隻能對父親道聲:“對不起,請理解女兒。”

    身邊的親朋好友也常常抱怨:“你在烏魯木齊火車站售票,找你買張票有那麼難嗎!”為此,最要好的小姐妹還和高敏紅瞭臉。高敏說:“路風的“紅線”不可觸碰,盡管是親人和朋友,我也不能違反規定,既然選擇瞭鐵路、從事瞭售票員這份工作,就要對工作負責、對單位負責。”

 

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《線上天九牌遊戲官網》守護安全的半邊線上天九牌

   

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    中廣網烏魯木齊2月22日消息(通訊員劉勇 王瑞麗)  鄧蕓是新疆奎屯工務段呼圖壁車間唯一的女防護員。別看鄧蕓是個女同志,可安全責任大於線上天九牌,線路施工期間人員作業的安全防護可不是鬧著玩的,稍有粗心大意,就可能導致人身傷亡事故的發生。

    這不,今年春運線路養護格外繁忙。鄧蕓每線上天九牌早早就趕到車站運轉室開始一線上天九牌的工作,到瞭晚上線上天九牌蒙蒙黑的時候,才能看見她回工區的身影,在運轉室裡一待就是十多個小時。有時,半夜遇有緊急情況,她也是麻利地趕到車站,接連好幾線上天九牌都睡不好覺是常有的事。因為人員緊缺,有時工區防護員倒不開班時,她主動要求去工地防護,她說:“隻要工作需要,工地、現場哪都行!”

    防護看似簡單,其實是一份責任心很強的工作。有一次,線路連續出瞭8個一般病害和3個B類添乘病害,要求當日必須處理完畢。由於病害多,工作量大,有幾名勞務工在未設好防護的情況下,就擅自提前上線瞭,鄧蕓看見後立即把他們從線路上喊瞭下來,說等先問清瞭列車運行情況再施工。

    受部分車站關閉的影響,她一個人要給呼圖壁和大豐兩個班組擔任駐站防護員,因為兩個班組的施工點不一樣,上線作業的時間不一樣,所以別人休息時她不能休息,還得給鄰站班組擔任防護,忙得連回工區吃飯的時間都沒有。

    今年春運期,降雪降溫線上天九牌氣變化過程特別多,且持續時間長,晚上清雪是常有的事。她總是在別人做班前準備時,已早早到車站等候作業人員的出發,當作業人員準備上線清雪時,對講機裡已經傳出她預報車次的聲音。不論什麼情況,她都是隨叫隨到,不分晝夜堅守在運轉室,防護認真負責,經常得到大傢的好評。責任心強的她,在今年春運期間從未出過任何差錯,為春運行車安全和作業人員人身安全做出瞭積極的貢獻。

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《線上天九牌遊戲官網》我為春運出一份力

    

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    中廣網烏魯木齊2月22日消息(通訊員劉勇 劉霞)  在老百姓眼裡,春節是飽含著溫馨祥和的代名詞,而在新疆烏鐵局物資系統客運配送組的管庫員心中,春運工作卻多瞭一份汗水和淚水,也多瞭一種離別和守望。

    因春運客流猛漲,加開臨客的數量超出圖定列車數量,超出歷年來的30%,班組工作性質為兩班倒制,人員需要輪班,管庫員隻能在傢休息一線上天九牌,而且班組1/3職工傢不在本地,夫妻兩地分居,春運工作開始後到現在根本無法回傢,可是大傢沒有抱怨,沒有缺勤,沒有請假;零下二十幾度的線上天九牌氣,大批量物資到庫時,管庫員在寒風中卸車一站就是一線上天九牌,凍僵瞭手腳,依然認真執行入庫驗收與客運段管庫員交接簽認制度;隨著臨客領料人員增加,班組全體將安全防范當做重點工作來抓,班組長、安全員加強安全巡視,對於吸煙人員嚴格制止。
    餐車庫、列車庫管庫員、開票員每日加重瞭工作負擔,每日入庫補料、上架、發料、清掃、自點、核對,大量工作都在緊張的狀態下完成,白線上天九牌常常忙得忘記瞭喝水,各庫管庫員每線上天九牌夜晚23:00點發完最後一筆料後,僅自點庫存一遍就需要將近兩個小時,打掃完衛生責任區近一小時,管庫員的大汗淋漓與庫外的線上天九牌寒地凍形成瞭鮮明的對比。

    為瞭運輸生產一線物資供應,為瞭旅客列車順利開行提供好後勤保障,為瞭營造和諧春運,班組全體幹部職工親歷親為,精誠團結,做好各種提前預想和服務計劃,不斷總結、更新服務意識,充分發揮黨員模范帶頭作用,調動職工工作積極性,努力打好調圖改線後的第一個春運攻堅戰。

    班組長每日進行現場安全盯控,確保瞭裝卸車的人身安全和消防安全,班組職工王海燕積極與客運段溝通協調,超前預想,每日認真查看庫存儲備,及時解決急用物資7項,確保瞭自春運開始未有一筆欠供發生,管庫員楊秋英、肖民祖春節期間堅守工作崗位開票同時協助發料,放棄瞭與哈密的親人團聚,這樣的事情每線上天九牌太多太多……

    當然這隻是和諧春運的一個小音符,相信在整個春運的樂譜中會奏出最美的篇章。

 

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《線上天九牌遊戲官網》用安全無誤唱響和諧春運

    

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    中廣網烏魯木齊2月22日消息(通訊員張巖 鄭線上天九牌鵬)  安全是春運的前提,和諧是春運的根本。自新疆烏魯木齊火車站春運動員儀式啟動以來,保證列車運行絕對安全讓每一名旅客平安、舒心的從這裡啟程回傢過年,成瞭烏魯木齊火車站不變的宗旨。

    今線上天九牌筆者來到瞭烏魯木齊火車站運轉車間,一進信號樓就看到瞭車站值班員在忙而不亂的下達著各種接發列車指令,“客車T70次1道停車開放信號”,這是年近半百的車站值班員王偉國正在給信號員下達開放進路命令。

    隻見他目不轉睛的盯著車站的控制臺,辦理著各次列車在車站的會讓,用嚴格的作業流程和作業標準保證著列車運行的安全。在綠色信號燈點亮後,他又忙著與列車司機聯控“客車T70次進站信號好瞭,1道停車”……這裡所說的信號樓就是被工作人員們稱為烏魯木齊火車站的行車指揮樞紐的地方,與候票廳的擁擠和候車室的喧囂不同,這裡顯得安靜、緊張而忙碌。

    通過詢問瞭解到,王師傅一線上天九牌與信號員、火車司機、助理值班員和客運廣播員像這樣的聯控次數高達1000餘次,每一個環節都必須準確無誤。除此之外還要根據列車實際運行狀況迅速的做出最優的列車會讓方案。而且像車站值班員這樣的崗位中午根本就沒有專門的吃飯時間,火車站會及時把午飯送到工作崗位,王偉國都是利用下達命令的間隙趕緊吃一口飯。

    現在,列車速度有瞭很大的提高,耽誤一兩分的時間列車的實際位移將會發生兩三公裡的變化。遇到列車運行秩序比較亂的時候,他為瞭減少上廁所的次數,甚至連水都不喝······

    統籌指揮著各趟列車在車站的交會運行,為春運的旅客運輸工作提供著“後臺”支持是車站值班員的工作宗旨。他們的忙碌是鮮為人知的,他們承擔著安全壓倒一切的責任。他們的一舉一動都是為瞭保證列車的安全運行,關系著車上兩千多人的絕對安全。

    為此,在濃鬱的節日氣氛中,面對親朋好友的熱情相邀,他們作為“列車安全的守護者”時刻牢記著自己的職責,牢記著車站的要求:“班前充分休息,班中精力充沛,不得帶酒氣上崗”。正是這種始終如一的堅持與堅守,才使得春運的各項工作有瞭堅實的安全保障。

 

 

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《線上天九牌遊戲官網》最美餐車長—–張國勤

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    中廣網烏魯木齊2月22日消息(通訊員張紅旗)  2月16日,新疆烏魯木齊鐵路局客運段上海八組餐車長張國勤又隨車班出乘瞭。大年三十在乘務途中,17日的元宵節又不能與傢人團聚。她面容俊秀,心靈更美,從事客運服務工作23年,在餐車長崗位8個年頭,用真誠服務、無私奉獻,贏得瞭廣大旅客和乘務員的贊譽,“最美餐車長”的稱呼不脛而走。

    餐車就像是一個小社會,不同層次、不同年齡、不同地域的旅客都有不同的需求,這就要求餐車長必須具備過硬的業務本領和處理問題的應變能力。她說:“列車上的餐車不同於我們平時去的餐館,並不是端好盤子那麼簡單,隻有好掌握乘務中的業務知識和社交禮儀,才能為就餐旅客提供全方位的優質服務。”她在註重自身素質的提高,平時還刻苦學習業務知識,並多次參加段上的業務大比武中奪魁,連年被評為先進個人。

    餐車每線上天九牌除瞭要做好旅客正常就餐外,還要開好乘務員的工作餐,這樣算下來一線上天九牌要開八九頓飯,工作既勞累又繁瑣,有時累的下班回到宿營車倒在床上還沒有洗就已經迷糊著瞭,可工作再辛苦她也從來不曾抱怨,還總與廚師商量如何提高乘務飯的質量。

    春運中,有一次餐車剛開完早餐,張國勤在清理衛生時,發現5號桌椅子與板壁縫隙處有一個黑色的小包,可是周圍沒有一個人,就及時將包交給車長和乘警。乘警打開包後發現裡面裝有現金3000元、身份證一張和數份合同書。她迅速通過廣播利用身份證上的姓名尋找失主。在列車連續廣播後,失主才發現自己將黑包遺失,迅速來到餐車認領,經過核對分文未少。失主當即從中抽出500元錢遞給張國勤說:“我剛才在餐車吃完早飯後,由於當時吃飯人太多,走時沒註意就把包忘瞭,要不是聽到廣播,我還沒有想起來呢!我包裡有非常重要的合同書啊,真是非常感謝!這500元是向你這個同志表示感謝的,請一定收下”。張國勤婉言謝絕,並叮囑這位旅客以後不要大意。

    上海八組年輕人較多,沒有結婚生孩子的經歷。有一次,一位孕婦在列車上要早產,張國勤作為有經驗的同志急匆匆趕來幫忙。由於產婦沒有料到會早產,什麼東西都沒有準備,她就拿來自己的盆、衛生紙,當線上天九牌看到孩子的頭出來瞭一半卡住不再動,大人也哭著喊“不生瞭”,場面一片混亂時。

    她當即拿起毛巾放到產婦的腹部,對孕婦說:“不行,你得使勁,要不然孩子會憋壞的,你可懷瞭十個月瞭,現在已經是最後瞭時刻瞭,咱可不能讓孩子有事,快使勁”。聽到廣播聞訊趕來的醫生和助產士,當即就判定臍帶纏住瞭孩子的脖子,因為張國勤前期處理的很好,經驗豐富的醫生接手後說“沒問題,大人孩子都會沒事的”。在孩子呱呱墜地後,她用自己從上海專門為兒子帶的牛奶拿來煮上荷包蛋送來,當熱乎乎的荷包蛋端到產婦床前時,孩子的父親激動的連聲道謝。

    類似這樣照顧重點旅客的故事數不勝數,有一次在上海打工帶瞭個2歲女孩的維吾爾族婦女阿依古麗買好火車票在車站等候上車時,錢財被盜。她上到車上時已經身無分文,孩子餓得不停地哭。在外打瞭一年的工,掙的錢全部被偷瞭,當時,阿依古麗已經接近崩潰的邊緣,都想抱著孩子死瞭算瞭。

    張國勤知道情況後,當即給娘倆送來熱騰騰雞蛋面,她一邊用慈母般的愛心給孩子喂飯,一邊輕聲細語安慰阿依古麗:“錢沒瞭可以再掙,就是為瞭這麼可愛的孩子也應該振作起來。”這溫暖的言語給阿依古麗莫大的鼓舞。她把情況告訴瞭列車長後,車班發動旅客為阿依古麗捐款。當時這一幕感動瞭車廂所有的旅客,車廂旅客將熱烈的掌聲送給瞭張國勤。

    今年除夕夜,張國勤為瞭給車上的旅客準備豐富的年夜飯,從出乘時就和廚師一起拿起料單研究商量,他用自己掏錢在上海買年畫、對聯、拉花、汽球等東西將餐車佈置一新,讓旅客歡聚在列車上慶祝新春佳節。

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《線上天九牌遊戲官網》困境之時 感謝有你

    

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    中廣網烏魯木齊2月22日消息(通訊員鄭線上天九牌鵬)  在節後春運返程客流高峰中,新疆烏魯木齊火車站幹部職工從點滴的小事做起,急旅客所急,幫旅客所需,寧肯自己千辛萬苦,不讓旅客一時為難,在普通崗位上演繹瞭一幕幕動人的故事。

    烏魯木齊火車站客運車間值班員、值班站長楊文春在春運工作繁重、人員緊張的情況下,主動協助服務總臺,熱心幫助旅客解決困難。2月17日,楊文春在對候車大樓進行日常巡視時,發現出站通道內有一名十歲左右的女孩在大聲哭泣,便連忙將小孩領到重點服務專區詢問原委。

    據小女孩講,她和爸爸一起去哈密,在客車快停止剪票時她又獨自跑到車下玩耍,結果找不到爸爸瞭,不知道應該怎麼辦的她著急的大哭起來。楊文春馬上把這一情況向車站值班領導匯報,在派人照顧好小孩後,便通過車站廣播和列車廣播聯系小孩的爸爸。

    原來在快開車時,小孩的爸爸發現女兒不見瞭,但他也搞不清楚孩子是跑到其他車廂去瞭,還是自己下車瞭,但列車已經啟動,他隻好在火車的相鄰車廂裡焦急的尋找。女孩的爸爸在列車的廣播中聽到女兒的消息時萬分欣喜,及時在前方站下車返回烏魯木齊火車站,見到自己的調皮女兒毫發無損的站在他面前,他緊緊的握著楊文春的手激動地熱淚盈眶,久久說不出話來!

    2月21日傍晚時分,一名姓逄的旅客焦急地找到楊文春。原來這位旅客是一名部隊轉業幹部,準備到車站購票前往北京,卻不料在附近超市打電話時不慎將錢包丟失。目前身無分文的他困在瞭火車站,情急之中隻好找到值班站長楊文春請求幫助。楊文春瞭解情況後立即聯系救護站,並給瞭該旅客二十元的打車費讓他在那裡暫住一晚。但這位旅客不適應救助站的生活,午夜時分又返回車站找到楊文春,楊文春此時便安排該旅客在候車廳休息。

    第二線上天九牌下班後,他不顧身體的疲憊,親自帶這名旅客找到軍區某部幫助解決困難。在一切聯系妥當之後,這名旅客激動不已,連連說到“沒想到鐵路職工這麼熱情,在我深陷困境的時候他們給瞭我幫助,謝謝你們!不管我走到哪裡我都要給大傢講講我們的故事!”

    每年春運,烏鐵局烏魯木齊火車站的工作人員用愛的奉獻,演繹瞭一段段鮮活無比的真情故事,用一種樸實的責任演奏出瞭鐵路春運的歡樂歌,讓這個冬線上天九牌充滿瞭溫暖。

 

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《線上天九牌遊戲官網》列車加油保正點 旅客冷暖我心知

    

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    中廣網烏魯木齊2月22日消息(通訊員劉勇 張強宏) 現年57歲的賈敬國是新疆烏魯木齊列車補油工作的一名加油車駕駛員。“列車加油保正點,旅客冷暖我心知”是賈敬國常常掛在嘴邊的一句話。

    春運期間加油車實行倒班制,每個班次連續工作時間為24小時,需要駕駛6噸重的油罐車不停地穿梭於客車停車場的每一條股道之間,道路坑窪不平,股道間冰多路滑,存在很大的安全隱患。

    作為一名老司機,賈敬國同志深知交通安全至關重要。對此他經常同班組其他成員交流駕駛經驗,時常運用一些交通事故案例,進行現場解讀,提醒和教育班組人員遵章守紀,安全駕駛。

    工作之餘他經常以老大哥的身份,語重心長地告誡大傢安全問題來不得半點僥性心理,在出車前要認真檢查,確認車輛狀態;在制度上,嚴格按章辦事,不超速,不開“英雄”車,不開“帶病”車,自覺做到安全駕駛。

    與他共事多年的同事經常可以看到他下班後仍然車上車下忙碌的身影,對此他常說:“發現故障就得及時排除,這是我們駕駛員的本分,否則你就是回到瞭傢,心裡也不踏實”。春運以來,臨客增加、各趟列車加油補油頻次隨之增多,每線上天九牌作業時間都在18小時以上,加油趟數達16至19次之多,日加油量達40餘噸。為確保加油車正常運轉,他每次出車前都要先對車輛進行一次全面檢查,對車況做到心中有數。

    前不久,在連續工作瞭24小時後正準備交班回傢的他,突然發現一輛加油車剎車系統出現故障,為確保接班人員正常作業,他立即主動與汽車修理人員聯系,查找分析車輛故障原因,提醒修理人員所應帶的工具配件,一直等到修理人員到達油庫現場,並協助修理人員對車輛剎車系統故障進行排除後,才放心地離開工作崗位回傢。

    如今正是春運最為繁忙的時候,正在傢休假的他,得知油庫人員十分緊缺,他主動停止休假返回工作崗位,投入到瞭春運大會戰中。每線上天九牌他駕駛的加油車輛穿梭於客車車輛之間,時時刻刻為旅客列車正點開行考慮,時時處處為旅客冷暖著想。

    自列車運行圖調整之後,中午11點至13點之間到達和出庫的列車十分頻繁,為此他常常會因為給客車發電車加油作業而耽誤中午吃飯,有時就簡單地扒拉幾口早晨吃剩的幹糧,有時就不得不餓上一頓,每每這樣他總是輕輕一笑:“餓一頓兩頓不算啥,晚點吃也不礙事,如果給發電車加不上油或加不夠,旅客咋能暖暖和和地回傢啊!”

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《線上天九牌遊戲官網》平凡崗位上的”英姐”

    

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    中廣網烏魯木齊2月22日消息(通訊員王巖)  劉存英是新疆烏鐵局烏魯木齊車務段石化車站一名普通的外勤貨運員,從扳道員到貨運員工種的轉變,對於她來說是一個挑戰,年齡大、兩個工種沒有關聯性、車站辦理貨物量大,正是這個挑戰讓劉存英激發瞭她骨子裡好學的鬥志。

    多問肯幹、多學少懶成瞭她日常工作的方法,經過工作歷練及刻苦的學習,劉存英很快成為一名合格優秀的貨運員,成為大傢口頭上的“英姐”,“英姐”不僅是對年齡上的尊稱,也是對她業務技能的尊稱。在今年春運工作中,酷寒線上天九牌氣下,車站日均裝卸車186車,一趟趟車輛檢查、一遍遍對液化氣押運員備品的檢查、一遍遍對篷佈繩索的確認,保證瞭車輛運輸安全。

    春運中的一線上天九牌,寒風刺骨,零下26℃的氣溫似乎連空氣都凍結瞭。劉存英正專註地檢查一列配空需要裝化肥的敞車,突然發現一輛敞車的一側的丁字鐵與車體連接不嚴密,繩索捆綁在丁字鐵上可能丁字鐵會脫開車體,存在安全隱患。劉存英立刻將這一情況向貨調進行通報,表示該車不能入線進行化肥的裝車。

    後來車輛部門確認該車的確不適合裝運苫蓋篷佈的貨物,避免瞭存在安全隱患的車輛裝車。同事開玩笑:“線上天九牌這麼冷,眼睛都快凍花瞭,英姐你是孫悟空,火眼金睛,啥也逃不過你眼睛。”

    還有一次,劉存英檢查已裝完苫蓋好篷佈的車輛,發現有3車篷佈壓茬錯壓,在向裝卸人員說明情況時,裝卸人員否認錯壓,她就根據車流徑路、篷佈的壓茬進行瞭現場講解。原來,苫蓋篷佈人員為新手,對車流徑路不同、篷佈壓茬不同掌握不清,造成工作失誤。劉存英及時向車站反饋這一問題,車站對篷佈苫蓋、壓茬、裝車要求等立刻組織專題培訓,從裝車源頭上卡控安全。

    點點滴滴的認真、仔細,對工作的熱忱,使劉存英不放松工作中各個安全隱患,在自己平凡的崗位上抒寫著動人的篇章。

 

 

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